Produit Introduction de Proton Exchange Membrane pour Batteries:
En incorporant l'ePTFE (polytétrafluoroéthylène expansé) un matériau microporeux renforcé dans la membrane d'échange de protons traditionnelle , nous obtenons une résistance élevée, une excellente conductivité, et faible perméabilité aux ions. ProtoneX's PEM pour les membranes de pile à combustible à hydrogène a été démontré dans les deux paramètres en laboratoire et sur le marché pour être comparable à produits similaires de Gore.
Produit Avantages de Proton Exchange Membrane pour Batteries:
1. La pile à carburant membrane que produisons est fabriquée en matériaux de haute qualité, a un long service durée de vie, peut supporter plusieurs charges et cycles de décharge sans dégradation significative, et réduit les coûts de maintenance et de remplacement.
2. Les membranes d'échange de protons pour l'hydrogène les cellules à carburant que nous produisons est relativement écologique pendant la production et l'utilisation, ne ne contient pas toxique et substances dangereuses, répond aux exigences de protection environnementales, et est sûr à utiliser.
3. La pile à carburant membrane que nous produisons peut démarrer rapidement à basse températures, qui est adaptée aux scénarios d'application qui exigent une réponse rapide.
Épaisseur et Base Poids Propriétés:
| Membrane Type | Épaisseur (microns) (um) | Poids(g/m²) |
| PXHY-12-T01 | 12 | 23.6 |
Propriétés physiques et autres :
| Propriétés physiques et autres | Typique Valeur | Test Méthode | |
| Traction Test (23°C,50%RH) | MARYLAND | TD | |
| Traction résistance (MPa) | ≥32 | ≥32 | GB/T 20042.3-2022 |
| Traction module (MPa) | ≥400 | ≥400 | GB/T 20042.3-2022 |
| Allongement à rupture(%) | ≥150 | ≥150 | GB/T 20042.3-2022 |
| Spécifique Gravité | 1,97 | — | |
| Autres Propriétés | Index Paramètres | Test Méthode | |
| Conductivité (S/cm) | ≥0.100 | GB/T 20042.3-2022 | |
| Hydrogène Crossover | <5.0×10 -8 | GB/T 20042.3-2022 | |
| [cm3·cm/(cm2·s·0.1MPa)] | |||
| Hydrogène Crossover Courant (mA/cm2) | <2.0 | ||
Hydrolytique Propriétés:
| Propriétés hydrolytiques | Typique Valeur | Test Méthode | |
| Eau Contenu (%) | 10,0±3,0 | GB/T 20042.3-2022 | |
| Eau absorption (%) | 50,0±5,0 | GB/T 20042.3-2022 | |
| Épaisseur Gonflement Taux à 23°C, 50% RH (％ augmentation) | |||
| 23℃ trempé à partir de 50% RH | ≤10 | GB/T 20042.3-2022 | |
| 100 ℃ sok à partir de 50% RH | ≤30 | GB/T 20042.3-2022 | |
| Linéaire Expansion à 23℃, 50% RH (% augmentation) | |||
| MARYLAND | TD | ||
| 23℃ trempé à partir de 50% RH | ≤3 | ≤4 | GB/T 20042.3-2022 |
| 100℃ trempé à partir de 50% RH | ≤5 | ≤5 | GB/T 20042.3-2022 |
Remarques:
Température de fonctionnement: Contrôler strictement la température de fonctionnement pour garantir qu'elle fonctionne dans la plage de température de fonctionnement de la membrane d'échange de protons pour éviter dégradation ou dommages aux membranes d’échange de protons pour les piles à hydrogène à carburant.
Gestion de l’humidité: Maintenir un niveau d’humidité approprié. L’échange de protons pile à combustible membrane nécessite une certaine humidité pour maintenir sa conductivité, mais aussi Une humidité élevée ou trop faible affectera les performances de la membrane.
Contrôle de la pression: Assurer que la pression d’alimentation en hydrogène et oxygène se dans la plage spécifiée pour éviter d’endommager la membrane d’échange de protons pour les batteries matériel en raison d'une pression trop élevée ou trop basse.
